Organiser ensemble la pratique du VTT

Les mairies de Morzine-Avoriaz, des Gets, de Montriond et de Verchaix unies 

Le Pléney : un joyau du VTT à préserver ensemble

Classé comme le 2ᵉ meilleur spot de VTT au monde, le Pléney est un véritable emblème pour Morzine. Son terrain naturel exceptionnel, ses pistes emblématiques et l’enthousiasme de la communauté VTT en font une destination incontournable. Avec le bike Parc de Super Morzine, l’offre est complète et riche sur notre territoire. Ce succès, que nous accueillons avec fierté, s’accompagne toutefois de nouveaux enjeux liés à l’intensification de la pratique.

Depuis plusieurs années, la création de sentiers non autorisés s’est fortement développée, notamment en forêt. Si ces pistes « off » traduisent la passion et l’inventivité des riders, elles engendrent aujourd’hui des conséquences importantes : sécurité des usagers, conflits d’usage, dégradations environnementales, difficultés d’accès pour les secours, ou encore problèmes de cohabitation dans le village.

Une démarche collective pour organiser la pratique

Consciente de l’ampleur du phénomène et soucieuse de préserver l’équilibre entre développement touristique, respect des milieux naturels et qualité de vie locale, la municipalité a lancé en début d’année des groupes de travail réunissants : remontées mécaniques, offices de tourisme, Office National des Forêts, gendarmerie, mairies de Morzine, Montriond, Les Gets, Verchaix, les guides VTT et acteurs socio-professionnels du secteur.

Cette concertation vise à répondre aux enjeux spécifiques de la pratique du VTT, à la fois en montagne et dans le village.

En montagne, plusieurs problématiques sont identifiées :

• La pratique du freeride intensif entraîne un appauvrissement des sols, empêchant la régénération naturelle des forêts et favorisant les coulées de boue.
• Certains sentiers creusés provoquent un ruissellement des eaux vers le village, occasionnant des dégâts.
• De nombreuses pistes non officielles traversent des parcelles privées, sans autorisation.
• Ces pistes débouchent sur la route des Gets, à des endroits dangereux, augmentant le risque d’accidents.
• L’intervention des secours devient difficile, voire impossible, dans certaines zones forestières.
• Enfin, sur les sentiers partagés, les conflits d’usages entre VTTistes, piétons et autres pratiquants de la montagne sont de plus en plus fréquents.

Dans le village également, l’organisation devient essentielle :

• La vitesse excessive de certains vététistes dans des zones sensibles (passerelle, place de l’Office de Tourisme, rues commerçantes) génère un sentiment d’insécurité.
• Sur certains sentiers partagés (chemin du Renard, parc des Dérêches), la cohabitation entre usagers doit être mieux encadrée.
• Des comportements inadaptés apparaissent (pique-nique sur les trottoirs route de la Plagne..).

Des actions concrètes engagées

Pour répondre à ces défis, une série de mesures a été décidée avec l’ensemble des partenaires :

• Élaboration d’une stratégie éditoriale commune entre les sociétés de remontées mécaniques (DLM, Serma, Solesgets), pour garantir un message clair et coordonné.
• Prise d’un arrêté municipal interdisant la pratique du freeride dans certaines zones sensibles : Chiglion, Jorats, bas de la piste B. Les communes de Montriond et Les Gets ont pris des décisions similaires sur leurs territoires respectifs.
• Organisation des flux de circulation VTT dans le village pour améliorer la cohabitation avec les piétons et sécuriser les itinéraires.
• Interdiction de certaines zones du centre à la circulation des VTT, accompagnée d’une signalétique claire. 

Une campagne de sensibilisation tout terrain

Elle se déploiera dans la montagne et les villages de Morzine, des Gets et de Montriond dès cet été à travers :

• Des panneaux pédagogiques sur le terrain (montagne et village).
• Une communication dynamique sur les réseaux sociaux, portée par des ambassadeurs locaux.
• Une campagne presse locale.
• Une charte graphique partagée par tous les acteurs (remontées mécaniques, offices de tourisme, mairies, etc.) pour garantir la cohérence du message.
• Une réunion d’information avec les professionnels du secteur a eu lieu le 18 juin et a permis de présenter en détail l’ensemble de la démarche et favoriser l’adhésion de tous. Des supports seront également fournis pour relayer les messages de prévention et d’information dans les lieux de contacts avec les pratiquants (bars, loueurs de vélos, Tour operateurs spécialisés, hébergeurs…).

La campagne est déclinée en français et en anglais afin de s’adresser à tous, y compris notre public international. Car c’est ensemble que nous préserverons notre environnement.

Construire ensemble l’avenir du VTT à Morzine

Les remontées mécaniques, pleinement engagées, soulignent que le développement de nouvelles pistes officielles, variées et bien entretenues, est une priorité pour répondre aux attentes des pratiquants et limiter la tentation du « hors-piste sauvage ». 
La réunion du 18 juin, particulièrement riche en échanges entre passionnés de VTT et acteurs du territoire, témoigne d’une implication remarquable de tous. Les premières mesures engagées constituent une amorce ; un comité de pilotage va désormais se constituer pour poursuivre cette démarche de co-construction entre les acteurs du milieu VTT, la CCHC et les Portes du Soleil.

C’est ensemble – collectivités, professionnels, pratiquants et habitants – que nous pourrons faire de la pratique du VTT un modèle d’organisation, de sécurité et de plaisir partagé. Préserver ce joyau, c’est garantir que Morzine-Avoriaz reste une référence mondiale du VTT, dans le respect de tous et de notre environnement.